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6月13日,随着最后一次光面爆破完成,由甘肃天陇铁路公司建设、中铁城投集团牵头实施,中铁四局承建的新建天水至陇南铁路Ⅰ标五分部徐家坪隧道,经过32个月艰苦施工,甘肃省第一条自主投资建设的铁路——天陇铁路(天水至陇南)首条特长隧道徐家坪隧道贯通,这是甘肃省首条全额投资、自主修建的单线客货共线铁路。

项目中,隧道洞身多处穿越断层破碎带和浅埋段,最大埋深600米,是天陇铁路建设的重中之重。建设过程中以“技术先行、智能施工”为核心,采用TSP超前地质预报系统与地质雷达技术,累计完成围岩监测200余次,提前预警风险段47处;采用聚能爆破技术,配合全断面法、三台阶临时仰拱法,日均掌子面进尺由7米提升8米;投入液压仰拱栈桥、智能衬砌台车等20余台先进设备,研发锁脚锚杆角度定位卡具等10项工艺工法,推进机械化、信息化施工,施工效率提升约20%。

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评论
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